It systeem kin brûkt wurde om chip-nivo, bus- en systeemnivo-redundancy te realisearjen.

Foldogge oan de easken fan 'e lêste ferzje fanRegels foar brânstof fan ierdgas. It kontrôlesysteem, it befeiligingssysteem en it ynfoljen fan it ynfoljen binne ûnôfhinklik fan elkoar, it foarkommen fan it ienige punt fan it mislearjen fan it systeem fanút de kontrôle fan it heule skip.
De systeemmodule is ûntworpen fan yntrinsike feiligens en flamroffeiligens om te foldwaan oan de easken fan GB3836. De gas eksploazje feroarsake troch systeemfout sil wurde foarkommen.
Net-destruktyf-meganisme fan net-destruktive bus wurdt oannaam, en netwurk paralyse sil net foarkomme sels yn gefal fan swiere busbelesting.
Te krijen foar single / dual-brânstof-skipkontrôle. It kin brûkt wurde om de kontrôle te realisearjen fan maksimaal 6 gas Supply-sirkels (oant 6 circuits, dekke mear dan 90% fan 'e húshâldmerk).
It yntegreart 4g, 5G, GPS, Beidou, RS485, RS232, CAN, RJ45, CAN_OPEN-protokol en oare ynterfaces.
Perfekt yntegreare mei it wolkplatfoarm om wolkbehear te realisearjen.
Wikselje gegevens mei de motor om krekte brânstofferbod te realisearjen.
It systeem is ûntworpen op in standerdisearre manier, mei hege yntelliginsje, minder minsklike yntervinsje, en ienfâldige operaasje, effektyf keunstmjittige mishoping ferminderje.