De HOUPU wetterstof laad- en lospost: Benammen brûkt foar it foljen by it haadstasjon en it leverjen fan wetterstof by it wetterstoftankstasjon, tsjinnet it as it medium foar wetterstoftransport troch wetterstofgastransport- en folauto's foar it laden of lossen fan wetterstof. It hat de funksjes fan gasmjitting en priisbepaling. De HOUPU wetterstof laad- en lospost hat in modulêr ûntwerp, mei in maksimale wurkdruk fan 25 Mpa. De mjitting is presys, mei in maksimaal tastiene flater fan ± 1,5%.
De HOUPU wetterstoflaad- en lospost hat in yntelligint elektroanysk numerike kontrôlesysteem, dat de funksjes hat fan gegevensoerdracht op ôfstân en lokale opslach. De HOUPU wetterstoflaad- en lospost kin automatyske deteksje fan flaters berikke, en de pneumatyske fentyl en it elektryske kontrôlesysteem foar feiligensventilaasje wurkje mei-inoar gear om automatyske kontrôle en real-time monitoring fan wetterstofladen en -lossen te realisearjen. It yntelliginsjenivo is heech. De HOUPU wetterstoflaad- en lospost hat in avansearre pipeline-ûntwerp, mei stikstofreinigings- en ferfangingsfunksjes, en hege feiligens. Wat feiligensbeskermingsûntwerp oanbelanget, is de HOUPU wetterstoflaad- en lospost ek foarsjoen fan 'e ûnôfhinklik ûntwikkele hege-druk wetterstofbrekklep fan it merk Andisoon, dy't fluch ôfslút, in hege werhellingsbenuttingsgraad hat, skea oan slangen of oare komponinten foarkomme kin, lege ûnderhâldskosten hat en duorsum is.
Neffens werklike mjittingen kin de maksimale streamsnelheid fan 'e HOUPU wetterstoflaad- en lospost per oere 234 kg berikke, mei hege laad-/losseffisjinsje en goede ekonomyske prestaasjes. It is mei súkses tapast yn in kwart fan 'e wetterstoftankstasjons yn it heule lân en is it meast fertroude merk foar klanten.
Pleatsingstiid: 1 augustus 2025
