Koartlyn waard Sina's earste griene en yntelliginte bulktransporter fan it type Three Gorges "Lihang Yujian No. 1" (hjirnei HQHP) yn gebrûk nommen en hat syn earste reis mei súkses foltôge.
"Lihang Yujian No. 1" is it earste skip fan it type Trije Kloven dat oandreaun wurdt troch hybride oalje-gas-elektryske krêft ûnder de skippen dy't de slûzen fan 'e Trije Kloven fan 'e Jangtsekied passearje. Yn ferliking mei it tradisjonele skip fan it type Trije Kloven 130 hat it in sterk foardiel. Tidens it silen kin it yntelligint oerskeakelje nei in grienere enerzjymodus neffens de silstatus, wat resulteart yn in leger enerzjyferbrûk en hegere effisjinsje. By it te wetter gean driuwt de haadmotor de propeller oan, en tagelyk laadt de generator de lithiumbatterij op; tidens it oerstreamingsseizoen driuwe de haadmotor en de elektromotor tegearre de propeller oan; de skipsslûs kin oandreaun wurde troch elektryske oandriuwing foar navigaasje op lege snelheid om nul útstjit te berikken. Der wurdt rûsd dat der elk jier 80 ton brânstof besparre wurde kin, en de koalstofdiokside-útstjit sil mei mear as 30% sakje.
Ien fan 'e krêftsystemen fan "Lihang Yujian No. 1" brûkt HQHP's marine FGSS, en de kearnkomponinten lykas LNG-opslachtanks, waarmtewikselers en dûbelwandige pipen binne allegear ûnôfhinklik ûntwikkele en ûntworpen troch HQHP.
De LNG-waarmtewikselmetoade yn it systeem brûkt direkte waarmtewikseling mei rivierwetter. Mei it each op de ferskillende wettertemperatueren yn ferskate seizoenen yn it diel fan 'e Yangtze-rivier, brûkt de waarmtewikseler in spesjaal struktureel ûntwerp foar effisjinte waarmtewikseling en deistige skjinmeitsjen en ûnderhâld. Binnen it berik fan 30 °C wurde it trochgeande en stabile luchttoevoervolume en de luchttoevoerdruk garandearre om in soepele wurking fan it systeem te realisearjen. Derneist kinne jo ek BOG brûke om in ekonomyske wurkwize te berikken dy't BOG-útstjit ferminderet en skippen better helpt enerzjy te besparjen en útstjit te ferminderjen.
Pleatsingstiid: 30 jannewaris 2023
