Tapast op hydrogenaasjemasine en hydrogenaasjestasjon
De gasfoarsjenningsskid fan it LNG-dual-fuel skip bestiet út in brânstoftank (ek wol "opslachtank" neamd) en in mienskiplike romte foar de brânstoftank (ek wol "kâlde doaze" neamd).
It yntegreart meardere funksjes lykas tankfoljen, tankdrukregeling, LNG-brânstofgasfoarsjenning, feilige ûntluchting, fentilaasje, en kin duorsum en stabyl brânstofgas leverje oan dual-fuel motors en generators.
Untwerp fan ienkanaals gasfoarsjenningssysteem, ekonomysk en ienfâldich.
● Goedkard troch CCS.
● Brûk sirkulearjend wetter/rivierwetter om LNG te ferwaarmjen om it enerzjyferbrûk fan it systeem te ferminderjen.
● Mei de funksje fan tankdrukregeling kin it de tankdruk stabyl hâlde.
● It systeem is foarsjoen fan in ekonomysk oanpassingssysteem om de ekonomy fan brânstofgebrûk te ferbetterjen.
● In breed oanbod fan tapassingen, de gasfoarsjenningskapasiteit fan it systeem kin oanpast wurde neffens de behoeften fan 'e brûker.
Model | GS400-searje | ||||
Diminsje (L×B×H) | 9150 × 2450 × 2800 (mm) | 8600 × 2450 × 2950 (mm) | 7800 × 3150 × 3400 (mm) | 8300 × 3700 × 4000 (mm) | |
Tankkapasiteit | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
Gasfoarsjenningskapasiteit | ≤400Nm³/oere | ||||
Untwerpdruk | 1.6 MPa | ||||
Wurkdruk | ≤1.0Mpa | ||||
Untwerptemperatuer | -196 ~ 50 ℃ | ||||
Medium | LNG | ||||
Ventilaasjekapasiteit | 30 kear/oere | ||||
Opmerking: * Geskikte fans binne nedich om te foldwaan oan de fentilaasjekapasiteit. |
Dit produkt is geskikt foar binnenskippen mei dûbele brânstofoandriuwing en seeskippen mei dûbele brânstofoandriuwing dy't LNG as opsjonele brânstof brûke, ynklusyf bulkskippen, havenskippen, cruiseskippen, passazjiersskippen en yngenieursskippen.
Effisjint gebrûk fan enerzjy om it minsklik miljeu te ferbetterjen
Sûnt de oprjochting hat ús fabryk produkten fan wrâldklasse ûntwikkele mei it prinsipe fan kwaliteit foarop. Us produkten hawwe in poerbêste reputaasje yn 'e sektor en weardefol fertrouwen opdien ûnder nije en âlde klanten.