Kearnsystemen en technyske funksjes
- Ynboude LNG-opslachtank en dynamysk posysjonearringssysteem
De kearn fan 'e ponton is foarsjoen fan ien of meardere kombineare Type C fakuüm-isolearre LNG-opslachtank(s), mei in totale kapasiteit dy't fleksibel konfigurearber is op basis fan fraach (bygelyks 500-3000 kubike meter), mei lege ôfkooksnelheden en hege feiligens. It is foarsjoen fan in dynamysk posysjonearrings- en thrustersysteem, wêrtroch presys oanmearjen en stabile operaasje yn smelle kanalen of ankerplakken mooglik is, en oanpast wurdt oan komplekse hydrologyske omstannichheden fan binnenwetters.
- Effisjint skip-nei-skip bunkerjen en multi-boarne ûntfangstsysteem
De ponton is foarsjoen fan in dûbelsidig bunkersysteem mei hege stream, mei in maksimale bunkersnelheid fan maksimaal 300 kubike meter yn 'e oere. It systeem is kompatibel mei meardere metoaden foar it ûntfangen fan brânstof, ynklusyf it lossen fan frachtweinen, it oanfoljen fan pipelines oan wâl, en it oerdragen fan skip nei skip. It yntegreart hege-presyzje massastreammeters en online samplinganalysators om te soargjen foar foldwaande en krekte oerdracht fan guod.
- Oanpasberens fan binnenwetters en ûntwerp mei hege feiligens
It ûntwerp hâldt folslein rekken mei de skaaimerken fan binnenwetters, lykas ûndjippe skipdjipping en tal fan brêgegebieten:
- Untwerp foar ûndjip wetter: Optimalisearre romplinen en tanklayout soargje foar feilige operaasje yn ûndjip wetter.
- Botsingsbeskerming en stabiliteit: It bunkergebiet is foarsjoen fan fenders, en de stabiliteit fan 'e romp foldocht oan feiligenseasken ûnder komplekse omstannichheden lykas it oankommen/fertrekken fan skippen en bunkeroperaasjes.
- Intelligente Feiligens en Befeiliging: Yntegreart gaslekdeteksje, fideotafersjoch binnen it pontongebiet, en needkoppelingen (ERC) en feilichheidsgrendels (ESD) mei ûntfangende skippen.
- Intelligent Operaasje & Enerzjy Selsfoarsjennend Systeem
De ponton is foarsjoen fan in Smart Energy Efficiency Management Platform, dat stipe biedt foar it behearen fan opdrachten op ôfstân, it optimalisearjen fan bunkerskema's, it kontrolearjen fan apparatuerstatus en it analysearjen fan gegevens oer enerzjy-effisjinsje. It hat ek in fotovoltaïsk systeem oan board foar enerzjyopwekking en in LNG-ienheid foar kâlde enerzjyopwekking/koeling, wêrtroch't diels selsstannichheid yn enerzjy berikt wurdt, de útstjit fan koalstofdiokside ferminderet en by steat is om needstroom of kâlde enerzjytsjinsten te leverjen oan ûntfangende skippen.
Pleatsingstiid: 4 april 2023
