Kearnsystemen en technyske funksjes

1. Konform dûbeld brânstofstroomsysteem
   It skip brûkt in leechtoerende diesel-LNG dûbele brânstof haadmotor, mei swevelokside- en dieltsjesútstjit dy't hast nul binne yn gasmodus. De haadmotor en syn oerienkommende FGSS hâlde har strikt oan de easken fan 'eRjochtlinenUnder tafersjoch fan 'e skipsynspeksje-autoriteit fan 'e Chongqing Maritime Safety Administration hawwe de systemen typegoedkarring, ynstallaasje-ynspeksje en testferifikaasje foltôge, wêrtroch folsleine neilibjen fan 'e heechste feiligens- en miljeunormen foar binnenskippen garandearre waard.
2. Skipynspeksje-sertifisearre FGSS
   De kearn FGSS yntegreart in fakuüm-isolearre Type C brânstoftank, dûbel-redundante omjouwingsluchtferdampers, in gasdrukregelingsmodule en in yntelliginte kontrôle-ienheid. It systeemûntwerp, materiaalseleksje, produksjeprosessen en feiligens-yntergruttingslogika waarden allegear beoardiele troch de ôfdieling skipsynspeksje. It systeem ûndergie strange hellingtests, gasdichtheidstests en operasjonele tests, en krige úteinlik offisjele ynspeksjesertifikaasje, wat de operasjonele feiligens op lange termyn garandearret ûnder de komplekse omstannichheden fan 'e wetterwei.
3. Oanpast feilichheidsûntwerp foar binnenskippen
   De feiligenssystemen binne oanpast oan 'e skaaimerken fan 'e boppeste en middelste Yangtze-wetterwegen (in protte bochten, ûndjip wetter, tal fan rivieroerstekkende struktueren), en hawwe spesjalisearre ferbetterings:
   • Tankbeskerming: It tankgebiet is foarsjoen fan botsingsbeskermingsstrukturen en foldocht oan de easken foar skeastabiliteit.
   • Gasmonitoring: De masineromte en tankromten binne foarsjoen fan trochgeande monitoring- en alarmapparaten foar brânber gas dy't foldogge oan de regeljouwingseasken.
   • Needôfsluting: In ûnôfhinklik needôfslutingssysteem (ESD) rint troch it hiele skip, keppele oan brânalarm- en fentilaasjesystemen.
4. Intelligente enerzjy-effisjinsje en skip-kustbehear
   It skip is foarsjoen fan in yntelligint maritiem enerzjy-effisjinsjebehearsysteem dat yn realtime kontrôle kin hawwe oer it gasferbrûk, de tankstatus, de prestaasjes fan 'e haadmotor en de útstjitgegevens, wêrtroch't elektroanyske records generearre wurde dy't foldogge oan maritime easken. It systeem stipet de oerdracht fan wichtige gegevens nei in behearplatfoarm oan 'e wâl fia kommunikaasjeapparaten oan board, wêrtroch't floatbrânstofbehear, analyze fan reiseffisjinsje en technyske stipe op ôfstân mooglik binne.